4JD1 四达动力皮卡动力柴油机
1、4JD1发动机额定功率68KW,同比成发等4JB1动力储备系数更优，选用德国博世VP37，好马配好鞍，通过好的电控系统才会输出强劲的动力。
2、4JD1通过了三高试验、包括1000小时耐久试验相当于整车连续运行10万公里没有发现任何质量问题，出厂试验非常严格苛刻，产品可靠性上非常有保障。
2、4JD1通过了三高试验、包括1000小时耐久试验相当于整车连续运行10万公里没有发现任何质量问题，出厂试验非常严格苛刻，产品可靠性上非常有保障。
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1、动力强劲：低转速扭矩比市场同类皮卡用柴油机高8%，整车加速性能提升明显。
2、超低噪音：采用强化静音护罩，与市场同类柴油机相比噪音降低2db以上。
3、冷起动好：ECU控制系统缸内预热，环境温度零下35度顺利起动。
4、经济省油：电控技术精确控制燃油的喷射量和喷射时间，比传统市场同类发动机燃烧效率提高9%，油耗降低11%。
5、环境适应性强：整车通过高温、高寒、高原试验，-40℃—+85℃的超广阔感应范围保证发动机各项性能表现稳定如一。
6、超长质保：2年/60000公里质保，质保里程超出同类产品20%
| 技术指标 | 4JD1（四达） | 备注 |
| 缸数-缸径*行程（mm） | 4-93*102 | |
| 排量（L） | 2.771 | |
| 气缸排列型式 | 直列 | |
| 进气方式 | 涡轮增压、不中冷 | |
| 发火顺序 | 1-3-4-2 | |
| 额定功率/转速（kw/r/min） | 68/3600 | 参照成发 |
| 最大扭距/转速（Nm/r/min） | 215-225/200-2100 | 参照成发 |
| 怠速转速（r/min） | 800±50 | |
| 最高空车转速（r/min） | ≤3960 | |
| 外特性最低燃油耗（g/kw.h） | ≤235 | |
| 容积压缩比 | 17.5:1 | |
| 供油系统形式 | 电控VE泵 | |
| 增压器型号 | HP50 | |
| EGR型号 | 外置式 |
SD488系列：各类皮卡，0.5-3.0吨轻型卡车，低速载货汽车
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