柴油机启动困难原因分析

摘要：启动困难是拖拉机常见的故障，造成柴油机启动困难的主要原因来自燃油系统和压缩系统，重点分析了来自这两方面原因造成的架油机启动困难。

柴油机作为农业机械的动力源广泛应用于联合收割机、拖拉机、农用货车上，还包括固定作业机械如发电机、脱粒机的动力机等。

柴油机使用一定时间后，因自然磨损和使用不当等原因，使其技术状态变差，常发生启动困难。正常情况下(环境温度高于5 ℃ )，柴油发动机应在5s内顺利启动，多次不能启动，可判定为启动困难。)

要使柴油机能顺利启动，必须具备以下启动条件：

一是必须有足够的启动力矩。柴油机从静止状态运转起来，必须克服各运动副的摩擦阻力、各辅助装置的工作阻力、机件加速的惯性力和压缩压力等，没有足够的启动力矩，不能克服上述阻力柴油机是不能启动的。

二是要有一定的启动转速：柴油机是靠柴油自燃工作的。转速低，气体泄漏增加、热量损失大，压缩终了温度低。同时，启动转速低，还会使喷油泵泵油压力低和气缸气体涡流强度小，影响混合气形成质量，柴油机的启动转速约为150～300 r/min。

三是要有足够高的启动温度。启动温度低难于启动，冬季启动时，柴油机要有很好的预热。

1 燃油系统

(1)柴油机油路不通畅，油路中有空气，供油管路形成气阻，使供油间断，造成柴油机无法启动。排除油路中的空气时，先将手油泵上卜往复按压，并旋松柴油滤清器上的放气螺塞，至放气螺塞处渗出的柴油内无气泡时为止，再旋紧放气螺塞。

接着将手油泵上下往复抽动，并旋松喷油泵油腔f--的放气螺塞，至渗出的柴油中无泡沫为止，再旋紧。最后旋松高压油管接头，将供油齿条推到最大供油位置，利用启动机转动发动机曲轴，至高压油管接头滋出的柴油无泡沫为止，再拧紧油管接头。

(2)喷油泵柱塞偶件磨损严重，内泄漏大，供油压力达不到要求压力，造成供油量不足，应修复或更换柱塞偶件。